（上）TRANSITION BOMB 6.2 アンバサダー横沢さんの愛用ボード。 （下）Robert August ( Single fin )　6.4 たぶん、1970年代中期から後期にかけてカリフォルニアでシェープされたサーフボードです。 特徴はイーグルノーズ。 ＝１番はロッカーラインの違いを、次にフローテーションバランスの違いに注目してみて下さい！＝ TRANSITION BOMB は最新のシェーピングテクノロジーの元にシェーピングされた New ! MID LENGTH で、フラットなロッカーながらも現代のサーフボードロッカーとフローテーショ

  今日のチャド。 義理の兄のジャクソンのコメントです。 『 It’s a kind of a big fish, a lot of flow and a lot of speed, a perfect board for Makaha ! 』 と BOMB を絶賛して下さって、う〜ん！義理のお兄さんのコメントがすべてを語っています。 これってメーカーなどのサーフクリップのように編集して作り上げたものではなく、いつもの日常のワンシーンをシュートした映像なんです。 こんなサーフィンがいつもマカハの波で繰り広げられているんですから素晴らしいです。 マッシーな

  数十年前のこと、当時の某レジェンドシェーパーの方が「シェーパーは、例えば 190 x 50 x 6.3 のラウンドピンを10本シェープしたら、10本ともすべて同じボードにシェープ出来なければいっぱしのシェーパーとは言えない。」という話をされていました。 私の友人で先輩シェーパーでもある彼も「1000本シェープを経験してやっといっぱしのシェーパーと言えるようになる。」と言っていました。 それには私も経験者として本気に同意します。 第一次サーフィンブームの頃は、仕事は沢山あったので、これから工場勤務のシェーパーとしてやっていこうという初心者シェーパーは初

  波の小さい日本で作られている日本製サーフボードは　海外のパワフルで大きい波では調子が良くない。 ましてや、さらに波の小さい湘南エリア生まれのサーフボードなんて湘南の小波用でしょ！ それは大間違い！ でも、そんな風に考えている方が未だにいるようです。 他所様のサーフボードのことは解りませんが、 私の場合、シェープボードをハワイのアンバサダー達にテストをしてもらうようになって何年経つのだろうか？ まあ、私自身が気にも留めていなかったのでよく覚えていないのですが、間違いなく10年は経っているだろうと思います。 ハワイのアンバサダー達は長年に渡って私に三行半

  （上）KIRINJI / 5.11 x 18-7/8 x 2-3/8 x 28.45 L （中）SASUKE / 5.10 x 19 x 2-7/16 x 30.0 L （下）BASIC ENIGMA / 5.10 x 20-1/2 x 2-1/4 x 28.76 L まず、ボトムのロッカーラインの違いをみて欲しい。 そして、次に浮力のフローテーションバランスに注目。 さらに、ボードの上にスタンディングしてライドしているシーンをイメージしてみて下さい。 今店頭に並んでいる特徴的な COMP 系 ３ MODEL のロッカーを比較したものです。 （上）バ

  LEFT：MICROCOSM BOMB ( 本来は極小波用で 5’6″ までの極小サイズのボード ) CENTER：BOMB ( TWIN 〜 5 PLUG までのオールマイティーな BASIC BOMB ) RIGHT：TRANSITION BOMB ( SINGLE FIN をベースにした 8 ftクラスの MID LENGTH まで ) 番外：GIANT BOMB ( ロングボードサイズの BIG BOMB ) 上記をご覧になればお解りのことと思いますが、BOMB は多彩な顔を持った MULTI な WONDER BOA

  ” 他所様と同じじゃつまらない！独自のクリエーティブな発想が面白いものを生み出す原動力でしょ。” 以前にも述べたかもしれませんが、私のショートボードの BOTTOM は基本的に 2 in 1 という考え方で出来ています。 それは１つの BOTTOM の中に２つの ROCKER が存在しているということで、 CONCAVE と ROCKER の２つの要素のコラボレーションで成立していることを意味しています。 では、２つのロッカーとは？ １つは基本ベースである RAIL の ROCKER で、もう１つは CONCAVE の中にある

  最近、シェーピングにおける 気づき！というか 発見！というか とにかく シェーピングのクウォリティーを さらにアップさせる術を見つけた という自己満足。 こういうちょっとしたことの繰り返しが 辿り着くことのない頂上への道標になるんだと思ふ。

  立て続けに TRANSITION BOMB ラウンドピンテールのシェープ、今回のサイズは 6.6。 TARANSITION BOMB の特徴として、ミッドレングスとしては珍しいかも？しれないアウトラインにあります。 それはワイデスポイントがセンターよりもテールよりにあるということ。 ボリュームゾーンがテールエリアにあるために、テイクオフしてスタンディングした位置でアクセル、ブレーキ、ハンドリングができるようになっているということです。 いわゆる一般的なショートボードと同じアウトラインのバランスということで、ショートボーダーには違和感なく乗れるミッドレ