RAIDEN 5’11-1/2″ / EPS New HYDRO PLANE HULL、 う〜ん、すご〜くいい感じ ♪ Nice shape ! 出来上がりを楽しみに待っててチョ ♪

  ＝ Full model change ! = New ! JIGEN New ! OUTLINE ( Size : 7.2 )

  今日の午前中はプリシェープが終わったフォームを受け取りに行って来ました。 今は、 これまで以上に時間に制約されることのない自由気ままなスタンスで、 細部まで納得の行くシェーピングを、 カスタマーのために、 溢れるばかりのマナを詰め込んで仕上げています。 画一的に製造される既製品にはない違いのわかるサーフボード、 １本１本削り分けた貴方だけのオンリーワンでございます。 そういうこだわりのサーフボードを求めているサーファーの方に、 購入を是非ご検討頂きたいものです。 ご注文を頂戴している皆様、 完成まで今しばらく楽しみにお待ち下さいませ。

  これは最新の RAIDEN model。 車業界ではフルモデルチェンジではない、現行モデルの中での改良をマイナーチェンジとかランニングチェンジと呼ぶのだそうです。 かつて爆発的な人気を誇っていた、そして現在も安定した人気を保持し続けているサーフボード RAIDEN ですが、 この RAIDEN も他のモデルと同様にコンケーブのランニングチェンジ、ランニングアップデートを施しています。 このアップデートを施したサーフボードをお使いのお客様やその知り合いの方達から「今までも早かったテイクオフだけれどニューボードはさらに速くなっている！とか、走っているスピ

  BULLET model のボトムには 他のモデルよりも さらに、ちょ〜ディープな HYDRO PLANE HULL が備わっています。

  ニューボードをお買い上げ下さったお客様から、 今まで使っていたサーフボードを処分して欲しいという依頼を受けました。 日焼けはしていますが剥離や傷もなくまだ使えるのですが、 今後乗るつもりはないのでしょうね。 お客様からのご依頼に沿って捨てやすいように鋸でギコギコやって２分割しました。 あ〜っ、お断りしておきますが、 ニューボードをお買い上げ下さったお客様ですから特別にお受けしたんでございます。 誰でもお受けする訳ではありませんのでお間違いのないように！ 基本的には各個人での処分をお願いします。 そして、 シルマーとアセトンの空き一斗缶もついでに潰しま

  今日ご注文を頂戴した SASUKE のオーダーカードです。 このお客様、 SASUKE は２本目、 連続のオーダーです。 やっぱり良いものは良いのだと思ふ。

  Hitoy original fin clamp ジェット機や宇宙ロケットの精密部品などを製造している(株)タカトモインダストリー社に OEM 製造を依頼して製作した Single Box 用の fin clamp です。 材質は航空宇宙部品に使用される MIL 規格の AL7075 アルミニウム合金から最新鋭のマシンで削り出したこだわりの製品です。 写真は販売からず〜っと使っている fin clamp で、使用後は毎回フィンを取り外して使用して来ました。 レーザーで削り出したロゴマークには変色がありますが、それ以外には大きな変色や塗装の剥がれ、摩耗

  今日出来上がってきた BASIC ENIGMA、 サイズは 5.11-1/2 x 20-1/2 x 2-7/16 x 32.34 L、 EPS FOAM。 やっぱり EPS は軽いのです ♪ BASIC ENIGMA の EPS 仕様はスーパーズルボード以外の何物でもない、 これはやばいよ！     そして SAIZO、 サイズは 6.0、 EPS FOAM。 この SAIZO も出来上がってきたら軽いんだろうなあ〜 ♪

  ２日続けてニューモデル SERAI（サライ）のオーダーを頂戴しました。 短めよりも少し長めのミッドレングスサイズがオススメ！です。 浮力は違いますが２本とも 6.11 x 22-1/16 でした。笑 そしてもう１本は安定の BULLET ♪ 年内の出来上がりはもう無理ですが、 新年のニューボードは心機一転！モチベーションアップ、 今からとても楽しみですね！