パドル力が衰えてきた、増えた体重が落ちない、年齢を重ねると新たな悩みが発生するものです。 だけど自分はまだまだコンペティブなサーフボードに乗りたい！というのは多くのサーファーが思っていること。 そんな大人サーファーに向けたスペックの ” SASUKE ” を店頭にご用意しました。 SASUKE のコンセプトに加えて、さらにパワーアップしたスペックをご覧いただければ間違いなく皆さんが納得されることでしょう！ ヤバし！！ どうぞ、この SASUKE でバリバリ！サーフィンして下さい。 ＜ SASUKE ＞ 6.0 x

    作業性の効率を良くするための作業台周りの手直しも完了して Fin を作り始めました。 Twin Stabilizer Fin と Modern Keel Stabilizer Fin の２セット。 Modern Keel はまだフリーの状態ですが、ベーシックな Twin Stbilizer の方は作っている途中に売約済みになりました。 で、お客様はこの土日に来店されるので間に合って良かった♬

    リズムラインさんのシェーピングをさせてもらうようになって３年くらいでしょうか。 昨年からショートボードだけでなくロングボードのシェーピングをする機会が増えています。 もちろんリズムラインさんのお客様から良い評価を得られなければオーダーを頂戴することなんてできないわけで、このようにオーダーが増えているということはその評価だと思うし、シェーパーとして本当に嬉しい喜びです。 そして、大会で良い結果を得られたとか、とても調子が良いです！などというお言葉を頂く度に嬉しくなります。 と同時に、もっともっと良いシェープをしよう！というエネルギーが湧い

    カスタマーの方々からとても注目を浴びている SASUKE でございます。 次は SASUKE にしよう！って決めてる方も沢山いらっしゃるはずです。 そのくらい人気なのです！ なのでオーダーカードの中の SASUKE 含有率がめちゃ高いです。 ということでマジに売れてるんでございます。 はっ！と気がついたら、その SASUKE が３本も店頭に鎮座していらっしゃいます。 だから選り取り見取り？で今ならお買い求め頂けます。 待たずに直ぐにお使い頂けます！ サイズは左から 5.8、5.9、6.０。 そして 6.０ は EPS 仕様というのですか

    今回が２本目のオーダーで、本人自身がシェープチェック中！ モデルは前回と同じ SAIZO。 まずは SAIZO を極めるのだとか。 で、同じレングス。 もちろん彼用にチューンを施してあります。 今回手を加えたのはフローテーションとレールとテール幅。 彼はサイレントなので海の中ではあまり細かい話はしませんが、メールでよく報告をくれるのでいろんなことをやり取りしています。 で、ああすれば、こうすれば、って具合にメールのやり取りをして、そこから今回のニューボードをイメージしてシェープしました。 カスタマーとシェーパーが細かくコミュニケーション

    Ahhh、しつこいって言われるくらいの方がインパクトがあるかなと。 で、今日もストックボードの Rera をアップしてみました。 ダーク系のパープルというやっぱり渋めのティントカラーでございます。 これもまた味がありまする♬ サイズは 9.1。 Single Stabilizer なので扱いやすいです♬ もちろん Single Fin でも乗れます。 価格は前回のと同じ￥172.000 (＋税)。 アンバサの正本君も絶賛しとる良かボードでござる！♬

    先週出来上がってきた Rera です。 サイズは 9.3、 渋いティントカラーだからなのか、それとも 9.3 というサイズからなのか、またまた違った雰囲気を醸し出してとても COOL なおとな仕様に仕上がっています♬ 膝波からオーバーヘッドまで波のサイズを選ばず、そしてノーズライドからパフォーマンスまでこなすマルチなオールラウンドボード。 オールラウンドというとどうしても ” 性能はそこそこで可もなく不可もなく” というイメージが強いですが、この ” Rera ” は高次元レベルでのサーフ

    今日の午前中、マニューバーライン社からプリシェープしたフォームをピックアップして来ました。 おかげさまで来週以降も大好きなシェーピングができます。 このようにシェーピングの仕事が切れることなくあることに感謝です。 そして、オーダーして下さっている皆様には本当に感謝しております。

    Hono の Pin tail です。 ティントカラーもいい具合に渋く出来上がって来ました♬ 言うことなし！

    ” SASUKE ” ラウンドノーズや幅広いボードになれた方はノーズが細いとテイクオフで刺さってしまうんじゃないかと不安で、乗ってみたいと興味を持っているのに諦めてしまう方がいらっしゃいます。 でも、幅を広くしてあげるとスーパーカーの性能はそのままで、それでいて扱いやすいグランツーリスモのようなサーフボードに変身するんです。 どういうことかというと、幅を広くすることによってパドルやテイクオフ、そしてライディングにおいても安定感が増します。 つまり、扱いやすくなるってことなんです。 ここ最近にも ” S