JIGEN 7.8 カスタムオーダー。 お客様にお届けする前に、 ボードをチェックして、 リーシュコードの紐を取り付けて、 Single Fin を BOX に取り付けて具合を確認し、 壊れないようにエアーパッキンで梱包して、 ダンボールに入れて発送の準備完了です。

  秋田県にお住いのお客様から頂戴している JIGEN 7.8 のオーダー。 最新の JIGEN は 50/50 レールに HYDRO PLANE HULL ( フルコンケーブ )。 これはこれでかなり独創的なわけで、 それはクラシックとモダナイズが融合した革新的なデザインなのだ。

    オルタナ系サーフボードがしっかりと定着した感のある今、 いや主流になりつつあるのかも知れません。 そんなブームの一翼を担うのがミッドレングスというボード。 当初は Single Fin が主流だったけど、最近では KEEL FIN も目にするようになりました。 今のようにミッドレングスがはやる前から、Single Fin には MULTI FIN SYSTEM と名付けて呼んでいるフィンシステムが I-MODE-D / HITOY SURFBOARD には存在しています。 これは、Single Fin BOX の両サイドに FCS PL

    最近の I-MODE-D / HITOY SURFBOARD のカスタマーの方々の間では、ミッドレングスなどの Single Fin をベースにしたサーフボードに Modern KEEL Fin や Twin Stabilizer Fin を付けてサーフィンするのがちょっとしたブームになっています。 しかし、ミッドレングスなどの Single Fin BOX が埋め込んであるサーフボードに Twin Stabilizer Fin を装着してサーフィンをしようとした際に、通常の Stabilizer Fin は FCS PLUG 対応なの

    今日は朝から３時間、お客様立会いのシェーピング。 モデルは JIGEN、 サイズは 7.4、 MID LENGTH でございます。 で、今までの JIGEN と違う変更点。 それはレール、 DOWN RAIL ⇨ 50 / 50 ＋ CHAIN RAIL

    左が店頭に並んでいるストックボードの Jigen 7.4。 そして右が今日入って来たユーズドボードの HYBRID 7.5。 こうやってアウトラインを見比べるとぜんぜん違ってますね！

    JIGEN / 7.4 x 21-1/2 x 2-3/8 x 45.24 L @ 167.000 ( ＋TAX ) 7 フィートクラスのミッドレングスを海でもよく見かけるようになりました。 SINGLE FIN がベースなのですが、海外の SNS などを見るとミッドレングスに KEEL FIN を付けてサーフィンしているのをよく見かけるようになりました。 SINGLE FIN も良いのですが、ビーチブレイクには KEEL FIN や TWIN STABILIZER などのマルチフィンの方が波質にマッチしていると思います。 KEEL FI

    ＜ MID LENGTH ＞ Jigen ( 次元 ) 7.4 x 21-1/2 x 2-3/8 x 45.24 L ビーチブレイクも良いけど、 クローズドスタンスでスタイリッシュに、 胸肩セット頭くらいのリーフブレイクで使ったら気持ち良いだろうな〜！ スゲ〜！楽しいだろうな〜♬って妄想してしまいますね。 で、Single Fin だけでなく Modern KEEL Twin Fin という選択も面白いかもしれませんね♬ このサイズのミッドレングスに KEEL Fin というセッティング、海外では見かけますよね〜。 楽しみ方は色々、すべ

    ＜ MID LENGTH ＞ Jigen ( 次元 ) 7.4 x 21-1/2 x 2-3/8 x 45.24 L 最近は海の中でもこのサイズのミッドレングスを見かけることが多くなりましたね。 今のトレンドの１つですので。 イージーなテイクオフから大きなラインのマニューバーを描いて、 優雅でスタイリッシュ！なサーフィン。 一方で、短いショートボードでは厳しいような膝波やなかなかブレイクしない厚い波でも簡単に乗れてしまいます。 如何でございましょう〜♬

    Classic & Modern Mid Length / Jigen 7.4 店頭に並ぶ予定のストックボードです。 フィンは、Single ＋ Stabilizer、 カラーは、Tint Resin Color、 仕上げは、Sanding Finish、 出来上がりが楽しみです♬