昨日の JENNIFER / 6.6 x 21-5/8 x 2-3/4 x 45.61 L / EPS が完成しました。 THICKNESS が 2-3/4 ( 6.99cm ) もあるわけですが 充分な浮力を残しながら 一般的なショートボードのレールくらいまで薄く削り落としてあるのがわかるかな〜。

  Slow shape 今日は夕方ちょっと前からシェーピング！ JENNIFER / 6.6 x 21-5/8 x 2-3/4 x 45.61 L / EPS THICKNESS が 2-3/4 と”超”分厚いので、 クイックなターンがし易いようにするにはレールを薄くシェープする必要があります。 プレーナーを使った方が早いのでは？と思えるくらい削り落とすのですが、 充分な浮力を残しつつ、サーフボードが厚く感じないテーパーレールに仕上げます。 レールはカスタマーにとってもっとも重要な部分なので、 いい感じのレールに仕上げるのに時間

  今日も嬉しいメールが届きました。 送って下さったのは、 先日 JENNIFER が出来上がってきてお持ち帰りになったお客様です。 ありがとうございます。 「こんにちは。 ジェニファー調子良いです！ もっと早く乗ればよかったと思いました。 良い波で乗るの楽しみです！」 ってことで、 今日もハッピーデイ！♪ ほ〜んと、モチベーションが上がります！

  JENNIFER MK3 6.6 x 21-5/8 x 2-3/8 x 39.58 L 短めのミッドレングスサイズの JENNIFER です。 やっと店頭販売用にシェーピングすることができたストックボードが出来上がって参りました。

  JENNIFER 何時になってもオーダーが途切れることはありません。 そして今も JENNIFER の仕事中。 安定・定番・人気、そんなサーフボード。

  JENNIFER MK3 6.6 x 21-5/8 x 2-3/8 x 39.58 L 今日は、 6.6 の JENNIFER です。 最近では、 このクラスの長いレングスも珍しくなく、 今では、 けっこう見慣れてしまいました。

  JENNIFER MK3 6.0 x 21-1/4 x 2-3/16 x 33.19 L お客様が海で、 最新の JENNIFER をあまりにも調子良さそうに乗っているのを目の当たりにして、 その JENNIFER とまったく同じスペックでオーダーされました。 なので、 周りの方々に聞いてみると、 皆さんから返ってくるのは「サーフィンがぜんぜん違う！めちゃ調子が良さそう！」でした。 なるほど、 そういうことなら同じスペックでのオーダーというアイデアもなんとなく理解できますね。

  ２日目、 昨日の夕方からだるさが続いています。 ということで、何もする気になれません。 もちろん、シェーピングも。 これは途中までになっている JENNIFER です。 間違いなくお客様は万全の調子でのシェーピングを望んでおられるだろうし、 最高！の仕上がりのマジックボードを待っているはずだ。 お客様、暫しお待ちを！

  只今シェーピング中の MID LENGTH / TRANSITION BOMB 7.2 x 22-1/16 x 2-9/16 x 45.43 L     デッキのフォイルをしているところです。 マシンを使っているので左右対称になっているはずなのですが、不思議なことに右と左ではボリュームが違っています。 何故か？いつも左側のボリュームが多い（厚い）のです。 当然ながらこれを修正することになるのですが、これって結構な手間なのでございます。 Ahhh、マシン（コンピューター）だからといって安直に信用してはいけませんな！ってことか？ &n

  今朝は JENNIFER MK3 / 5.10 x 20-7/8 x 2-17/32 ( 6.43 ) x 36.34 L 36.43 L という浮力はカスタマーの方の体重が 61kg からして大幅なオーバーフローです。 これはお客様のご希望なのですが、このまま仕上げてしまうとサーフボードが浮き過ぎてレールが入り難くターンに問題が生じてしまいます。 なので、レールをテーパーレールに仕上げてターンがしやすいようにチューニングします。 パドリング時は高浮力ですが、ターンの際には高浮力をできるだけ感じさせないように調整します。