ワクチン接種から3日目の朝、完全復活しました♪ そして、波チェックに行ったらまだあるじゃないですか〜！ Matagi 9.4 やっぱりサーフィンはいいですね〜♪ 海から上がって来たら体の動きが軽いので、 体重がちょっぴり減ったような気がします。 そして古い機械は動かしてやらないと、 でないと調子が悪くなったりしますからねえ〜

  ２日目、 昨日の夕方からだるさが続いています。 ということで、何もする気になれません。 もちろん、シェーピングも。 これは途中までになっている JENNIFER です。 間違いなくお客様は万全の調子でのシェーピングを望んでおられるだろうし、 最高！の仕上がりのマジックボードを待っているはずだ。 お客様、暫しお待ちを！

  I-MODE-D / HITOY SURFBOARD はテイクオフが早い！ということになっているらしい。 １つや２つじゃない、来店されたお客様が海の中で感じたというリアルな話の数々。 そこからじゃ乗れないだろう！と、 そこの位置から乗れちゃうんですか〜！と、 たかをくくって見ていると、 本当に乗って来ちゃうらしいです。 それも、 若い子なら仕方がないと納得もするのだけれど、 おじさん達が！ということらしい。笑

  今朝はなかなか良い波が立っていましたね！ でもこんな日に限ってキャンセルできない絶対的な用事があったりするんですよね〜。 夕方になって腕が痛くなってきましたが、 熱はありません。 問題は明日なわけですが、 どうなんでございましょうね。 最悪の場合は臨時休業しますので宜しくです♪

  KIRINJI 5.11 20歳のバリバリのコンペティターから頂戴したオーダー、 初めてオーダーを頂戴した前回の SASUKE、 これがとても好印象だったようで、 その延長線上に今回のオーダー KIRINJI がある。 それはそれはとても嬉しい出来事であります。

  new model ” hinata ” so fun !♪     nose concave and bottom so beautiful shape !

  JICOO：6.0 x 20-1/8 x 2-5/8 x 34.14 L カスタマー：♂、24歳、174 cm、80 kg、2年 右側は、荒削りカスタマイズ完了。 左側は、マシンシェープのままの状態。 THICNESS 2-5/8 ( 6.67 cm ) とかなりの厚さなので、レールは海外製サーフボードによくあるビッグガイ用みたいな分厚いレールになっています。 このままではレールが水の中に入り難いので軽快にレールを切り返すクイックなレールワークができません。 ましてやサーフィン歴が２年ということでスキルもまだまだ足りていないと思うので、

  TRANSITION BOMB 6.7 昨日、昼過ぎにご来店されたお客様、 なんだかんだとディスカッションを重ねて出来上がったオーダーカード。 3D Shape のソフトなどを駆使してご説明し、 検討を重ねて出来上がったときにはなんと午後5時を過ぎていました。 頑張りました〜。笑 お客様、本当は来年を予定していたそうなのですが、 昨今の物価上昇という世の中の動向を踏まえ、 また、今なら「サーフボード還元フェア」というお得なサービスを享受できるというラッキー！、 オーダーするなら今しかない！と考えられ、１年前倒ししてオーダーすることにされたそうです。

  ＜ こんな今だからこそ ” LOVE & PEACE ” と世の中に向かって言いたい！＞ ガソリンをはじめとする石油製品の高騰はまたまたサーフボードの材料にも影響を与えています。 数日前のこと「納入先の会社からガラスクロスとレジンの値上げを実施すという通知が届いた。」とラミネートをお願いしているウィザードの植森さんから聞いて、 昨年の夏にサーフボードの値上げをしたばかりなのに・・・↓↓↓ でも、「今回の値上げについては社内でなんとかするので値上げは行わない。」ということでひと安心しました。 しかし、「さらに再度の値上

  TRANSITION BOMB 6.3 EPS ミッドレングスブームの影響もあいまって、 相変わらずの人気で　BOMB のオーダーが途切れることはありません。 その中でも圧倒的に多いのが、この TRANSITION BOMB。 そして、付随するように EPS ＋ EPOXY ラミネート仕様が定番化しています。 皆さん、ズル＋ズルのズルズル仕様にしているのです。笑 多くの TRANSITION BOMB は W / ROUND が絶対多数なのですが、 このオーダーはベーシックな W / FISH。     SUPER FLAT RO