LIBERTINE MODEL

  • 2010年3月13日(土) 19:28 JST

LIBERTINE MODEL

"LIBERTINE (リバティーン)" モデルのアウトラインは、NOSEはNARROW、TAILはちょっとボリュームを持たせてややWIDE、TAILの高い位置に微かなBUMPがあり、そこからストレート気味に絞ってあります。
BOTTOMデザインには、高い評価を得ている新開発の" HYDRO PLANE HULL "を採用しています。

＜このLIBERTINE MODELは高いレベルでのTOTAL BALANCEに優れたオールラウンドタイプのハイパフォーマンスCOMP系ボード。＞

パワーのない波にも良くマッチしたデザインで、滑り出しが早いのは勿論のことパワーのないセクションでもスムーズに走り、ボトムからトップへの加速力とリップアクションに優れています。
また、テールロッカーを強め(HIGH)に設定することも選択可能。

■ROCKER / NOSE：MID　TAIL：MID or HIGH 
■PRICE：￥89000（税抜）　※ TRI FIN
■FIN：別
 

※写真の上にカーソルをのせると、ボトムをご覧いただけます。


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  • LIBERTINE MODEL
  • 投稿者:Tatsu on 2010年4月17日(土) 02:29 JST

とっても思い出のある板です。そんな思い出を書かせてもらいます。

■Impression
　サーフィン人生の中で最もメモリアルなライディングができたのがLIBERTINE(の前身COMP PRO)でした。その日はサイズはそんなになさそうという予想で6'2と5'10のうち、5'10をチョイスしてレンボガンへ渡りました。到着後しばらくはサイズが小さかったのですが潮が上げて来るとみるみるとサイズアップしてダブルくらいになりました。
　そしてその波は僕のためにやって来たかのように絶妙に入って来ました。その日の最大サイズの波が左前方に現れ、みるみると右側へシフトしながら近づいてきます。僕は全力で真右にパドリングを開始しました。なぜ全力かといえばとにかくスピードをつけないと板が短いゆえにこのサイズは乗れないかもしれないと思ったからでした。そして全力で真右にパドリングしているにもかかわらずピークが僕を通り過ぎ１メートルくらい奥に来たあたりでうねりに追いつかれテイクオフ体勢に入りました。
　この時、僕は頭の中で「これは完璧なタイミングだ。これだけ完璧ならこの板でもいける。まっすぐボトムに降りてリップして・・・」などと余裕になって妄想していました。(この間0.5秒くらいでしょうか？？)
　しかし！！
　テイクオフした瞬間にその余裕は消し飛びました。波は予想以上にホレ上がり、ショルダーも予想以上に張ってきました。まっすぐに降り始めた瞬間でした。「これはまっすぐ降りたら抜けられないぞ。でも今更レールを入れようとしても多分刺さるぞ。どうしよう。。こんなに良い波なのに～。」と困りました。（この間0.05秒くらいでしょうか？？）
　しかし次の瞬間僕は決断しました。「どんなにいい波乗っても抜けられなければ意味ないでしょ。一か八かレールを入れてみよう！」と。本当に怖かったですが天に祈る気持ちで恐る恐る右足指先に体重をかけました。刺さったらどうなっちゃうんだろ？？と思いながら。。。目線の先にはもう数十メートルの壁ができていました。刺さるならこのタイミングだろうと覚悟していた瞬間を過ぎ「もしかして平気かも？？」と思った瞬間に右足にググっと波の感触が伝わってきました。「ヨッシャー！！」と思ったときにはそそり立った壁が今まさにチューブを形成しようとしていました。
　僕は自然とポケットへと向かって行ったのでした。そしてその後は今までに見たことのない真ん丸の土管型のチューブの中に包まれていました。テンションの上がった僕は土管の中で自然とダブルピースをしていました。その先にはGet中のバリニーズやオージーが沢山コチラを見ています。最高の瞬間でした。
　本当に、あのテイクオフをクリアした瞬間から巨大な土管型の空間に包まれていた時間と景色は忘れられません。それどころか思い出すたびにニヤニヤしてしまいます。

　そんな、記憶に残る板だと思います。
　LIBERTINE。

■Condition
　Point：レンボガン
　Wave：頭半～ダブル
　Other:リーフのライトブレイク
■Board Data
　Length：5'10
　Width：17 7/8
　Thickness：2 5/32
　Rail:超テーパー
　Tail：スカッシュ
　Fin：トライ(F4)
■Personal Data
　Height：172cm
　Weight：60kg
　Career：15年
　Frequency:毎週

  • LIBERTINE MODEL
  • 投稿者:kong on 2011年4月 8日(金) 00:28 JST
LIBERTINE　MODEL　SPEC　6.1　18 1/8  2 3/8　　　　　　　　　　
KONG  SPEC　　身長173cm　体重74kg
FIN 　TRY i-mode-d ORIJINAL RATIO FIN M

i-mode-dでオーダーした3本目のMODELです。良い波で大きいラインのサーフィンをしたくて
ナローノーズのトライフィンでお願いしました。現在、所持している板の中で一番長い板です。

使用ポイントは、橋前、御前崎、茨城（鹿嶋付近）、千葉南、MOLDIVE
波のサイズは、胸～ダブルオーバーであつい波～ほれたパワーのある波で使用しました。

サイズのあるパワーのある波では、とっても面白い板です。今まで小さい波で使ったことが
ありませんので、小さい波でどうかはよくわかりません。

テイクオフが早いのはもちろんですが、アップスから加速して、ボトムターンからトップターンまで
板の返しが非常にスムーズでしかもドライブ感が味わえる板です。長さは少しありますが、私にとって久しぶり
のナローノーズということもあり、パワーのある良い波では本当に楽しいです。

日本では御前崎、茨城の頭ちょっとの三角波で使った時は、自分でも驚くくらい良いサーフィンができました。
また、ほぼ初の海外ツアーのモルディブで使用した時は、人生の中で最高の波に何本も乗ることができました。
最初はサイズときれいな水で海底が見えることもあり、少しビビッてましたが慣れてくると、テイクオフから
ボトムターンからの加速がものすごく、正直こんなに俺うまかったっけと感じました。つい走りすぎて
しまい、勿体ない乗り方をしてしまいましたが、一緒にいった仲間にアドバイスをもらってからは、
パワーゾーンをキープするサーフィンがすこしずつできるようになりました。本当に忘れられない夢の
ようなボートトリップでした。
何かあるといけないので、予備の板でBULLETをもっていきましたが、ケースから出さずじまいでした。
もちろん、BULLETを使用してもよかったと思いますが、それだけ波にマッチしていたのだと思います。

残念ながら、帰国以降は出番が減ってしまいましたが、台風シーズンやサイズのある波が予想できる
時は迷わずLIBERTINEを選択しています。今年も良い波での使用を楽しみにしています。
夢はバレルメイクです。精進します。