"I-MODE-D SURFBOARDS の BOTTOM / HYDRO PLANE HULL"について

  • 2008年10月29日(水) 23:39 JST

< 2 in 1 >
最新のI-MODE-D SURFBOARDSのBOTTOM DESIGN / HYDRO PLANE HULLは、2つの異なるロッカー( 2 in 1 )から構成されています。
HYDRO PLANE HULLは、これまでの経験と流体力学的考察の中からテストを繰り返してしてきた1つの結果であり1つの到達点でもあります。
1つは"直進性"、2つめは"回転性"という相反する要素のロッカーをCONCAVEという凹みで融合させ、スムースで素早く水を流し出すようにしてあります。

<HYDRO PLANE HULL>
 このBOTTOM DESIGNを考案開発し、実際に採用したことによって、まずパドリングが軽く推進力に富んでいます。
テイクオフ~ボトムへ滑り降りるスピードも素早くスムースで瞬時にスピードに乗ったライディングが可能です。
このことはアグレッシブな際どいサーフィンになればなるほど大変重要な要素となってきます。

 



例えば、際どいラインの"エグイ"オフ・ザ・リップを決めた時に、サーフボードを返すスピードも重要ですが、もたつくことなくスムースで素早くサーフボードがボトムに向かって滑り降りることが次のセクションでのアプローチには最も重要なファクターとなります。
また、ボトムターンでは単にドライブ性が良いという次元を超え、過給器(TURBO)が起動したような瞬発的な加速で縦方向へ上がって行きます。
この加速力は、サーフィンで最も華やかな技(トップアクション)の切れに大きな影響を与える事は言うまでもありません。

  I-MODE-D SURFBOARDSを乗られた大半の方の感想のほとんどが"テイクオフが早い"、そして"加速性能の良さ"という言葉が返ってきます。
この感想の理由のすべてがHYDRO PLANE HULLにあるとは言い切りませんが、最も重要なファクターである事に間違いありません。
・・・と言うよりも、I-MODE-D SURFBOARDSの最大の特徴(秘密)が此処にあると言っても過言ではないのです。

 "どうぞみなさん!ご自分のサーフィンで体感し、確認してみて下さい。"